안녕하세요. 차는 있지만 차에는 관심 없는 생활정보 블로거입니다.
운전하다 보면 신호 대기 중에 갑자기 시동이 꺼졌다가 출발할 때 다시 걸리는 경험, 다들 해보셨을 텐데요.
바로 ISG (Idle Stop & Go) 기능 때문입니다.
연비를 절약해 준다고는 하지만, 저처럼 이 기능이 불편하게 느껴지는 분들을 위해 솔직한 경험과 함께 기능을 끄는 방법을 알려드릴게요.
스탑앤고 기능 끄기

ISG 기능, 도대체 왜 있는 걸까?
정차 시 시동이 꺼지는 게 왜 그런 건지 주위사람들한테 물어본 적이 있습니다.
대부분 그냥 기름 아낄려고? 라는 대답이 제일 많았고요. 키고 끄는 것도 저처럼 잘 모르더라고요.
ISG는 공회전 제한 시스템의 약자로, 정차 시 엔진을 자동으로 멈추고 출발 시 다시 시동을 걸어주는 똑똑한 기능입니다.
불필요한 공회전을 줄여 연비를 높여주고, 배기가스 배출량을 감소시켜 환경 보호에도 도움을 줍니다.
특히 맨날 막히는 도심에서 주행이 많은 운전자들에게는 효과적인 기능이죠.
내가 ISG 기능을 좋아하지 않는 이유
저 또한 처음에는 ISG 기능이 신기하고 유용하다고 생각했습니다. 뭔가 외제차 같고 좋더라고요?(TV에서 많이 봄)
하지만 시간이 지날수록 불편함을 느끼게 되었고, 결국 매번 시동을 걸 때마다 기능을 끄게 되었습니다.
저처럼 ISG 기능을 선호하지 않는 분들이 공통적으로 꼽는 몇 가지 이유가 있습니다.
잦은 재시동으로 인한 소음과 진동
정체가 심한 도로에서 가다 서다를 반복하면 엔진이 수시로 켜졌다 꺼졌다 하면서 차체에 미세한 진동과 소음이 느껴집니다. 운전에 방해가 될 정도는 아니지만, 신경 쓰일 때가 많습니다.
답답한 출발
브레이크에서 발을 떼고 가속 페달을 밟을 때 시동이 걸리는 짧은 순간, 미세하게 출발이 지연되는 느낌을 받습니다. 특히 급하게 출발해야 하는 상황에서는 답답하게 느껴질 수 있습니다.
에어컨성능 저하
여름철 에어컨을 강하게 틀고 있을 때 ISG가 작동하면 엔진이 꺼지면서 에어컨 바람이 확 약해지는 경우가 있습니다.
더운 날씨에 시원한 바람이 끊기면 정말 불편하죠.
배터리 수명 부담
얼마 전에 차량 배터리 가는데 꽤 고생을 했어요.
그래서 저는 잦은 시동이 배터리에 부담을 주어 수명을 단축시킬 수 있다는 걱정 때문에 굳이 이 기능을 켜고 싶지 않았습니다.
스탑앤고 ISG 기능 끄는 법
뭔 버튼인지만 알면 끄는 건 아주 간단합니다.
ISG 기능이 불편하다면 아주 간단하게 기능을 끌 수 있어요. 운전석에 앉으셔서 기어 박스 주변을 살펴보시면 됩니다.

위 사진에서 동그라미로 표시된 A라고 쓰인 버튼이 바로 ISG 기능 버튼입니다.
ISG 기능 끄기
시동을 건 후, 이 버튼을 한 번 눌러주세요.
계기판에 'AUTO STOP' 경고등이 노란색으로 켜지면서 ISG 기능이 비활성화됩니다.
ISG 기능 다시 켜기
ISG 기능을 다시 사용하고 싶다면, 다시 이 버튼을 한 번 눌러주시면 됩니다.
주의사항
시동을 껐다가 다시 걸면 ISG 기능은 자동으로 재활성화됩니다. 따라서 기능을 끄고 싶다면 매번 시동을 건 후 버튼을 눌러주셔야 합니다.
근데 버튼은 왜 A라고 쓰여있지?
알아보니까 A는 그냥 오토로 된다는 뜻으로 A라고 쓰여있는 거였구요.
A를 감싼 동그라미 화살표는 엔진이 꺼졌다가 켜졌다가 하는 순환의 의미로 표시된 거라고 하네요.
아오... 걍 ISG라고 써져 있으면 좀 좋냐. 암튼 현대차는 다 이렇게 생긴 버튼이에요. 참고하세요.
마무리하며
ISG 기능은 연비와 환경에 좋은 영향을 주는 유용한 기능이지만, 운전자의 주행 습관이나 선호도에 따라 불편하게 느껴질 수도 있습니다.
저처럼 잦은 시동과 진동이 싫으시다면, 오늘 알려드린 방법을 통해 ISG 기능을 끄고 더욱 편안하게 운전해 보세요.
감사합니다.

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